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　　澳门与珠海居民往来频繁，每日拱北口岸都要应付大量过境人潮，自从内地开放自由行后，来澳内地旅客量激增，即使不是所有内地旅客均经拱北口岸入境，也令拱北及澳门关闸两口岸增加了压力。

　　应付日益增加的过关旅客，单靠扩大查验场地、增加人员编制，都不能从根本上解决问题。因为过境人流会不断增加，且多会集中在某些时段，大量增加人员编制，当人流少时，浪费人力，人流多时，亦不一定能应付需要。因此，采用计算机化过境模式是大势所趋。

　　十一年前旧关闸边检大楼刚启用时，平均每天出入境的客量约四万六千余人次。现在拱北口岸方面录得每日平均过境旅客达十五万人次，节假日时高达二十五万人次，前日经拱北口岸出入境的旅客更高达廿六万二千人次，创下了该站单日验放旅客量的最高纪录。其中港澳居民约占十九万一千人次。拱北口岸的设计是每天最多可容纳二十万人次出入境，目前的状况已是超负荷。

　　采用旅客出入境自动查验系统，相信是保证口岸始终畅通有序的较有效方法。这一新系统实行自助式的办理出入境手续，一名检查员可负责监管多条信道，传统的查验方式和管理模式将完全改变，查验速度和质量不再受人为因素的影响及制约，旅客出入境将极为便利。

　　据广东省方面表示，有关系统已通过仿真检测，待国家有关部门全面验收后，即可启用。采用出入境自动查验系统亦有地方需要注意，以香港为例，香港罗湖口岸已采用出入境自动查验系统，当地居民可配合指纹辨认出入境。

　　该系统在使用初期因许多人不大习惯，所花时间甚至较以前长；加上系统辨认指纹时，若手潮湿或涂了润肤霜，会导致系统不能辨认指纹，增加了过境的难度，因此，若拱北口岸决定采取新系统时，一定要考虑过境旅客的适应问题，选择旅游淡季实施，相信会较有保障。

　　近两年内地来澳旅客量大幅增加，且可预计增长会持续下去，澳门出入境部门亦需要考虑关闸口岸的承受力。澳门出入境部门人手不足已是老问题，虽然持续增聘人手，但追不上需求量，每逢大时大节，当澳门大量居民经关闸往内地时，有关部门都要在其它部门抽调人手应付所需。

　　若能采用出入境自动检验系统，澳门居民自助过关，便可减省人手，应付其它需要。而且澳门现已采用智能身份证，为采用此类系统创造了条件。当局应急起直追，设立自动过关系统，减轻关闸口岸的压力，俾能与拱北同步改善通关条件，以方便行旅。(摘自澳门日报)