本届环法尘埃落定之后,一个敏感的话题摆在车迷面前：阿姆斯特朗明年还会回来吗？

　　在阿尔卑杜兹的个人计时赛后,阿姆斯特朗第六度加冕几成定局,《纽约时报》抛下了第一枚重磅炸弹,引述了一位环法高级官员的话："阿姆斯特朗如果能够在星期天成功卫冕,他明年不会到法国来,他早就把明年的计划告诉了我们,他会把精力集中到明年5月的环意大利和9月的环西班牙自行车赛.

　　"领队布鲁伊尼尔不得不马上出来辟谣："先把这些放到一边吧,我们根本没有讨论过2005年的事.再过两个月我们才有空坐下来,跟新赞助商(自然探索频道)谈谈明年的比赛,兰斯当然是这个计划的核心,三大赛事我们都不想错过,环法只是我们明年计划的一部分.

　　"连续第六年站在凯旋门的最高处后,阿姆斯特朗似乎有点厌倦,不过他没有回避这个问题："从某种意义上说,我应该适当转移一下视线,作为一个职业车手,我有更多目标."不过他显然不愿意把话说死,"就像一年前那样,我原来的计划是2004年夺冠后就退休,现在我的感觉还很好,我对明年的新车队充满信心.

　　"可以确定的是,阿姆斯特朗几乎肯定会出席明年的环意大利自行车赛,一向与这位环法王关系良好的佐梅格南被环意赛挖角,担任明年环意赛的赛事总监.2月份传来潘塔尼英年早逝后的噩耗后,阿姆斯特朗一直有到老友故乡拿冠军的心愿.佐梅格南一定会不断鼓动阿姆斯特朗到"潘塔尼山"上获胜,送老友最后一程.

　　一向以大民族主义著称的法国车迷,过去六年里不停地对阿姆斯特朗进行攻击,现在却最早发起挽留行动.一个以"留下兰斯"为题的签名活动,在网上开展得不亦乐乎.也许法国车迷们心里最清楚,少了阿姆斯特朗的环法,将不再是世人的焦点,法国将有可能失去一项顶尖的赛事.环法的奇迹造就了阿姆斯特朗,离开了这个舞台,他还能做多久的主角？现在一切全看阿姆斯特朗,他的一个选择,也许将会改变自行车运动的未来格局.