中新社曼谷四月二十七日电 (记者 罗钦文)中国驻泰大使馆新闻发言人二十七日在此发表谈话申明，今年湄公河流域地区的气候干旱，是影响其水流量的主因。而中国境内澜沧江河段仅占澜沧江——湄公河总流量的四分之一，中方在澜沧江兴修有限的水利工程，对整条河流的水位不会产生影响。
同时，这位新闻发言人也指出，在经科学研究和反复论证的前提下，运用先进技术排除了严重阻碍航运的少数分散暗礁和小部分浅滩，不仅不会改变水流形式、流速和径流量，而且对生态环境有利无害。
澜沧江——湄公河是一条连接中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南的国际河流。二000年四月中老缅柬四国政府签署“商船通航协定”，迈出了四国开展湄公河次区域合作的具体一步。
据介绍，这条国际河流季节性很强，主航道遍布礁石和浅滩，旱季时几乎无法行船。为提高航运能力和加强各国人民的交流与商贸往来，中老缅泰四国十多年来多次联合考察澜沧江——湄公河，搜集大量技术资料。专家编写的上湄公河航道改善工程环境影响评估报告和工程实施初步方案，两年多前获四国政府批准。中泰缅三国还于前年一月重申加快航道改善工程，决定由中方承担工程的实施。
中国使馆新闻发言人说，因技术要求，航道改善工程只能在旱季进行，有望今年全部完成。工程完成后将减少航运交通事故，延长河道通航时间，同时也便于下游国家逆流而上向中国出口水果、农产品等，从而扩大这些国家对中国的商品出口。
他表示，中国高度重视环境�；�，致力于实现该流域的可持续发展。中国愿同有关各国继续保持和加强合作，推动湄公河次区域合作健康顺利开展。(完)
