本报讯 (记者杨进、任珊珊、刘启达 通讯员廖志成)记者昨日从广铁有关部门获悉,1月2日12时许,由于广深线设备发生故障,致广深Ⅰ、Ⅱ线9趟列车晚点、8对列车调整运行。
昨日中午,有旅客反映,他在乘坐广深线D790次列车晚了近两个小时,而正常行车一小时就可以了,他们咨询过列车乘务员,对方表示没有信号。与此同时,本报报料热线接到多名乘客电话,称广深线D704次列车半途出故障,九百多名乘客在车厢滞留约五小时。
D704次当天上午10时40分从深圳站开出,正常行车时间约一小时!翱焦阍笆辗颜臼,列车突然停下。十多分钟后,广播里传出通报,说车头坏了!贝诱聊就飞铣档某丝驼畔壬,大约11时30分,列车开始非;郝叵蚯啊叭涠。
“车速太慢了,时速才10公里,比走路快一点点!”搭乘该次列车到广州的深圳市民黄先生说,到了吉山附近,列车又停了下来。下午4时30分左右抵达广州东站。下午4时50分左右,列车再次启动,缓慢开向终点站广州站。
张先生说,有一些乘客是准备到广州站转火车或换乘机场大巴到机场的,列车故障导致不少人误车误航班。他今晚6时要搭乘到河北的列车,原本计划中午到广州,下午再到白云区办事,“现在大半天都待在车上,什么也办不成!
黄先生说,由于车上无电,非常闷热,加上没有水,误车误机的乘客情绪比较激动;葡壬,乘务员表示列车处于超员状态,有九百多名乘客。在吉山停车后,乘务员发放饼干和矿泉水,行程受阻的乘客被集中到五号车厢,列车长建议大家改签!霸诙尽趴凇龉收,居然要干等近五个小时,春运就要到了,再发生这种问题岂不影响更大?”黄先生说。
铁路方面表示,因广深线设备发生故障导致部分列车晚点,但没有详细说明是何种设备故障。据其介绍,广深线发生设备故障后,铁路有关部门立即启动应急预案,全力组织抢修。下午,故障排除后列车运行秩序逐渐恢复。
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