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资料图
22日，纽约市场油价在冲高至135美元/桶后出现回落，当日收于130.81美元/桶，站稳130美元/桶高位。
猛涨！国际油价轻松破130美元/桶关口
22日一度突破135美元/桶 专家称成品油价格改革迫在眉睫
受多方因素影响，国际油价上周大幅飙升，仅21日一天，被视为国际油价风向标的纽约市场油价就猛涨4.19美元，收于每桶133.17美元，创历史新高，而在22日，纽约油价甚至一度突破135美元/桶新关口，达到135.09美元/桶。
与今年年初相比，国际油价上涨幅度已经超过三成，高盛此前曾预计，到2010年时国际油价可能达到200美元/桶，现在看来，这个速度正在加快。
汽车业：环保汽车已成美国消费潮流
作为对石油依存度极大的汽车行业，在国际油价屡创新高之时，汽车消费者该何去何从？最近调查显示，未来两年内计划购买和租赁车辆的美国消费者中，有79%将会选择绿色环保型汽车。此项覆盖全美的调研由“Challenge X”全美大学生工程设计大赛负责执行，美国国家能源署和通用汽车联合赞助。
显然，该调查为汽车公司大规模推出环保型汽车产品提供了丰富的市场信息和强大的市场信心。调查中，36%的美国消费者表示，如果油价超过4美元/加仑(约合人民币6.14元/公升)，他们会很认真地考虑去购买混合动力汽车；73%的消费者认为，传统燃料价格的持续上涨已经促使他们把混合动力汽车列为下次汽车消费的重点选择。
有趣的是，调查也表明，环保型汽车正逐渐成为美国人人际交往过程中的一种时尚潮流。88%的美国女性表示，她们更倾向于和拥有最新款环保型汽车而不是拥有最新款跑车的人约会聊天；80%的美国消费者认为，在一个时尚聚会上，和一个拥有最新款环保型汽车的人交谈，会比和一个拥有最新款跑车的人交谈来得更有意思；在18~43岁年龄段的美国人中，45%的人认为，没拥有环保型汽车在今天就代表着没有时尚感。
通用汽车表示，调查结果显示新能源汽车和清洁能源汽车的大规模推出已具备相对成熟的市场基础，公司将持续推进环保型汽车的先进技术研发工作，以向市场推出更多旨在“降低对石油燃料依赖程度及减少温室气体排放”的环境友好型汽车产品。
年内达150美元/桶？
在距离国际油价突破120美元/桶关口仅仅10个交易日后，上周三(5月21日)，国际原油价格又轻松跨越了130美元/桶的关口，当天，纽约期货交易所(NYMEX)的原油期货价格达到133.17美元/桶，一天猛涨4.19美元。
22日，纽约市场油价继续延续21日的涨势，盘中突破135美元/桶，最高上冲至135.09美元/桶，达到历史新高，但从22日下午开始，受获利回吐卖盘打压，国际原油期货价格当天开始出现回落，但仍然稳稳收于130美元/桶之上。
如果从2002年算起，国际油价5年以来已经上涨了5倍左右，如果从今年年初算起，则5个月的时间也已上涨了三成以上，此前，包括高盛和欧盟有关官员均预计：国际油价有可能在最近两三年内达到200美元/桶的新高，而美国知名对冲基金经理人皮肯斯20日在接受采访时表示：国际油价将可能在年内达到150美元/桶。
专家：高油价与投机密切相关
国际油价上周的大幅上涨已经引发了市场的普遍担心，尽管不少声音都认为，油价的飙升是由于OPEC坚持不肯增产所致，但OPEC秘书长巴德里却表示，油价涨至纪录高位与供需因素无关，而是投机活动和美元走软所导致的。
巴德里同时表示OPEC不会针对产量采取行动，除非市场基本面有此需要�！笆谐∩嫌写罅渴�,库存很高，相当于大约53天的消费量，高油价跟供需并无关系�！�
华尔街策略公司高级分析师康尼·特纳日前也指出，市场投机炒作才是目前推动油价飙升的根本原因，而各种短期消息只不过是投资者炒作油价的一个由头而已。市场分析人士普遍认为，目前大量投机资金在国际原油市场兴风作浪，正成为推动油价加速上涨的重要因素。
国际油价居高不下，也给国内油企带来巨大压力，有专家指出：国内成品油价格改革已经迫在眉睫。自从去年6月起，国内成品油价格就与国外价格出现倒挂，进口原油价甚至高于国内成品油销售价格，有专家表示：高油价下，国内成品油零售价格已经面临非常大的调整压力。
太阳能有望取代石油？
针对目前国际油价的狂涨，日经BP社日前刊文指出，未来太阳能有望取代石油。报道指出，与1973年一时性的石油危机不同，人们尚未找到化解这次化石燃料价格高涨的途径。要彻底解决问题，大概只能靠增加核电、太阳能发电、风力发电等替代能源。
报道称，近来，太阳能发电在发电量、成本以及效率三方面的发展有可能远远超出一般人的想象。首先，发电量方面，2007年的太阳能电池�？椴堪凑漳？榈淖畲罂赡芊⒌缌炕凰�，约为3.7GW。4年后的2012年，预计将达到15GW/年。按照平均计算，1座核电站的最大发电量为1GW，其规模之大可见一斑。
该文表示，太阳能发电的成本问题也可能在不久的将来得到解决。太阳能电池近30年来有条经验法则，就是“累积产量翻番，则发电成本降低两成”。2006年太阳能电池的全球累计产量约为5.7GW，发电成本约为46日元/kWh，考虑到目前太阳能电池的增产趋势，如果这条经验正确，那么到2011年，发电成本将与现在家庭电费的水平相当。这与NEDO在“面向2030年的太阳能发电发展蓝图(PV 2030)”中制定的2010年度太阳能电池发电成本目标——23日元/kWh基本一致。
太阳能电池的开发历史长达40余年，最近几年，技术发展非常迅速，量产规模也大幅改变。 (贺江华)
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